Floor 1-2, Building 4, No.1628 Lizheng Road, Lingang New Zone, Shanghai
Диапазон мощности: *7.5кВт-132кВт*
Номинальная скорость: 1500rpm
Размер рамы: *132-280мм*
Материал корпуса: Чугун
Уровень защиты: IP55
Класс изоляции: F
Типы крепления: B3, B35
С помощью программного обеспечения Ansoft, компания Hiest спроектировала и исследовала специальный постоянный магнитный двигатель AOI для воздушного компрессора HCTYC и двигатели с переменным моментом на постоянных магнитах HCTYP, основываясь на специфических условиях работы компрессора, чтобы удовлетворить все рабочие условия воздушного компрессора.
Особые магнитные поля статора и ротора могут минимизировать пульсацию момента, подавлять высокочастотное гармоническое магнитное поле, чтобы удовлетворить индексам проектирования широкой полосы пропускания, энергосбережения и низкого уровня шума. Особенностью является широкий диапазон регулировки постоянного момента, стабильная регулировка скорости без пульсации момента.
Статор и ротор изготовлены из высокоэффективных низкопотериных кремниевых электролистов, а магнитная сталь ротора изготовлена из высокоэффективного материала NdFeB на основе постоянных магнитов. Сверхвысокое внутреннее коэрцитивное поле постоянного магнита гарантирует повышенную устойчивость к демагнитизации при работе компрессора при высоких температурах.
Место происхождения: | zhuji |
Название бренда: | hiest |
Номер модели: | Нет |
Сертификация: | CE CSA UL NEMA |
Минимальное количество заказа: | 1 |
Подробности упаковки: | Деревянный корпус |
Время доставки: | 15-35 дней |
Условия оплаты: | 100% предоплата (может быть обсуждена) |
Способность поставки: | 30000 штук в год |
Воздушный компрессор.
HCTYP - Электродвигатель для воздушного компрессора | ||||||||
ТИП |
Номинальный Выход (кВт) |
Номинальный Ток (A) |
Поля |
Мощность Фактор (COSφ) |
Частота (Гц) |
Скорость (об. мин) |
Номинальный Крутящий момент (Н. м) |
Эффективность (%) |
HCTYP132S15-7.5 | 7.5 | 12.8 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 47.8 | 92.6 |
HCTYP132M15-11 | 11 | 18.6 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 70.0 | 93.6 |
HCTYP160M15-15 | 15 | 25.3 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 95.5 | 94 |
HCTYP160M15-18.5 | 18.5 | 31.0 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 117.8 | 94.3 |
HCTYP160L15-22 | 22 | 36.8 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 140.1 | 94.7 |
HCTYP180M15-30 | 30 | 50.0 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 191.0 | 95 |
HCTYP180L15-37 | 37 | 61.4 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 235.6 | 95.3 |
HCTYP200L15-37 | 37 | 61.4 | 6 | 0.96 | 75 | 1500 | 235.6 | 95.3 |
HCTYP225S15-45 | 45 | 74.5 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 286.5 | 95.6 |
HCTYP225S15-55 | 55 | 90.9 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 350.2 | 95.8 |
HCTYP225M15-75 | 75 | 123.6 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 477.5 | 96 |
HCTYP280S15-90 | 90 | 148.1 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 573.0 | 96.2 |
HCTYP280S15-110 | 110 | 180.6 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 700.3 | 96.4 |
Постоянный магнитный двигатель состоит из статора, ротора, подшипниковой установки, задней крышки, распределительной коробки, вентилятора/крышки вентилятора, причем статор является неподвижной частью двигателя и состоит из одного сердечника статора, основания и трехфазной обмотки поля. Ротор, как вращающаяся часть двигателя, оснащен постоянными магнитными полюсами. Hiest предлагает клиентам широкий ассортимент стандартных и индивидуальных синхронных двигателей с постоянными магнитами, которые имеют следующие характеристики по сравнению с традиционными асинхронными двигателями:
1. Высокая эффективность: Индекс эффективности серии перманентных магнитных двигателей HCTY/HCTYP превышает 92%, что соответствует Государственному классу 1 и превосходит стандарт EU IE4 (уровень эффективности двигателя в 2017 году).
2. Высокий коэффициент мощности: Для роторов постоянных магнитов серии HCTY/HCTYP они свободны от возбуждения индуцированным током, в то время как обмотка статора имеет сопротивляющую нагрузку; двигатель имеет высокий коэффициент мощности при работе между 1/4 нагрузкой и номинальной нагрузкой. Коэффициент мощности на номинальной точке близок к 1.
3. Высокий пусковой момент: пусковой момент синхронного двигателя с постоянными магнитами HCTY примерно в два раза больше, чем у двигателя типа Y/Y2.
Copyright © 2024 Shanghai Magland Magnetics Co., Ltd