Silnik Elektryczny Dla Sprężarki Powietrza

Dzięki użyciu oprogramowania Ansoft, firma Hiest zaprojektowała i przeprowadziła badania nad specjalnym silnikiem z magnesami trwałymi HCTYC AOI dla kompresora powietrza oraz silnikiem HCTYP z magnesami trwale zmiennej prędkości, opartym na szczególnych warunkach pracy kompresora powietrza, aby spełnić wszystkie warunki operacyjne kompresora. Specjalne pole magnetyczne statora i rotora może minimalizować moment kogingowy, tłumić wysokoczęstotliwościowe pole magnetyczne harmoniczne, aby spełnić wskaźniki projektowe szerokiego pasma, oszczędności energii i niskiego poziomu hałasu.

Jego cechą jest szeroki zakres regulacji mocy przy stałym momencie obrotowym, stabilna regulacja prędkości oraz brak pulsacji momentu. Stator i rotor wykonano z wysoce wydajnych, niskiej stratowej blachy krzemienno-żelaznej, zaś magnesy rotora wykonano z materiału permanetnego NdFeB o wysokich parametrach. Nadwyższe wartości wewnętrznej siły koercji magnesów permanentnych gwarantują większą odporność na demagnetyzację, zapobiegając demagnetyzacji kompresora podczas pracy przy wysokich temperaturach.