Floor 1-2, Building 4, No.1628 Lizheng Road, Lingang New Zone, Shanghai
Typ silnika: Asynchroniczne uruchamianie PMSM
Zakres mocy: 0,55kW–37kW
Prędkość nominalna: 1000 OBR
Wielkość ramy: 80–250mm
Materiał obudowy: Żelazo/Aluminium
Stopień ochrony: IP54
Klasa izolacji: F
Typy montażu: B3 , B5 , B35 , B14
Inne nazwy: PMSM z uruchomieniem od linii / Hybrydowy Indukcyjny-PMSM
Silniki samozapalające z magnesami trwałymi typu Hiest mają konstrukcję całkowicie szczelną i samochłodzoną, z klasą mocy i wymiarami montażowymi pełni spełniającymi standardy IEC. Te silniki charakteryzują się izolacją F, trybem pracy S1, trybem chłodzenia IC411 oraz klasą ochrony obudowy IP55.
Z częstotliwością 60 Hz, napięciem nominalnym 380VAC lub dostosowanym indywidualnie, ten produkt serii obsługuje samozapalenie, start zmiennoczęstotliwościowy oraz umożliwia przełączanie na częstotliwość sieciową po starcie zmiennoczęstotliwościowym.
Ten produkt serii może w pełni zastąpić silniki asynchroniczne serii Y niskiego napięcia i być szeroko stosowany w przedsiębiorstwach naftowych, górniczych, tekstylnych i innych.
Miejsce pochodzenia: | zhuji |
Nazwa marki: | hiest |
Numer modelu: | Nie |
Certyfikacja: | CE CSA UL NEMA |
Minimalna ilość zamówienia: | 1 |
Szczegóły opakowania: | Drewniana obudowa |
Czas dostawy: | 15-35 Dni |
Warunki płatności: | 100% z góry (Można omówić) |
Zdolność dostaw: | 30000 sztuk rocznie |
Petrochemia, górnictwo, przemysł tekstylny i inne.
HCTY - Asynchroniczne uruchamianie PMSM | |||||||||
Typ |
Wynik wyjście (słowo kluczowe) |
Wynik wyjście (V) |
Wynik Aktualny (A) |
P01es |
P0wer Współczynnik (C0Sφ) |
Częstotliwość (HZ) |
Prędkość (r/ m1n) |
Wynik Momenty obrotowe (N. m) |
Efektywność (%) |
HCTY80M-6 | 0.6 | 380 | 1.1 | 6 | 0.90 | 50 | 1000 | 5 | 82 |
HCTY90S-6 | 0.8 | 380 | 1.4 | 6 | 0.95 | 50 | 1000 | 7.2 | 85.5 |
HCTY90L-6 | 1.1 | 380 | 2.0 | 6 | 0.95 | 50 | 1000 | 10.5 | 86.0 |
HCTY100L-6 | 2 | 380 | 2.6 | 6 | 0.98 | 50 | 1000 | 14.3 | 88.0 |
HCTY112M-6 | 2 | 380 | 3.9 | 6 | 0.98 | 50 | 1000 | 21.0 | 88 |
HCTY132S-6 | 3.0 | 380 | 5.2 | 6 | 0.98 | 50 | 1000 | 28.7 | 90 |
HCTY132M1-6 | 4.0 | 380 | 6.9 | 6 | 0.98 | 50 | 1000 | 38.2 | 90.5 |
HCTY132M2-6 | 6 | 380 | 9.4 | 6 | 0.98 | 50 | 1000 | 52.5 | 91 |
HCTY160M-6 | 8 | 380 | 12.6 | 6 | 0.98 | 50 | 1000 | 71.6 | 92 |
HCTY160L-6 | 11.0 | 380 | 18.3 | 6 | 0.98 | 50 | 1000 | 105.1 | 93.0 |
HCTY200L1-6 | 19 | 380 | 30.4 | 6 | 0.98 | 50 | 1000 | 176.7 | 94.5 |
HCTY200L2-6 | 22.0 | 380 | 35.9 | 6 | 0.98 | 50 | 1000 | 210 | 95 |
HCTY225M-6 | 30.0 | 380 | 49.0 | 6 | 0.98 | 50 | 1000 | 286.5 | 95.0 |
HCTY250M-6 | 37.0 | 380 | 60.9 | 6 | 0.98 | 50 | 1000 | 353.4 | 94.2 |
Silnik z magnesem trwałym składa się z statora, rotora, urządzenia rolkowego, pokrywy końcowej, pudła przewodów, wentylatora/obudowy wentylatora, przy czym stator jest częścią stałego silnika i składa się z jednego rdzenia statorowego, podstawy i obwodu polowego trójfazowego. Rotor, jako obracająca się część silnika, jest wyposażony w magnesy stałe. Hiest oferuje klientom szereg standardowych i niestandardowych silników synchronicznych z magnesami trwałymi, które mają następujące cechy w porównaniu z tradycyjnymi silnikami asynchronicznymi:
1. Wysoka wydajność: Indeks wydajności silnika magnesowego serii HCTY/HCTYP wynosi ponad 92%, osiąga Klasę 1 Narodową i jest lepszy niż standard UE IE4 (poziom wydajności silników w 2017 roku).
2. Wysoki współczynnik mocy: W przypadku serii HCTY/HCTYP wirników silników z magnesami trwałymi nie ma potrzeby pobudzania prądem wirowym, podczas gdy oplot statorowy ma obciążenie oporowe; silnik ma wysoki współczynnik mocy podczas pracy między ćwierć obciążenia a obciążeniem nominalnym. Współczynnik mocy w punkcie nominalnym jest bliski 1.
3. Duży moment rozruchowy: Moment rozruchowy silnika synchronicznego z magnesem trwałym HCTY jest około dwa razy większy niż moment silnika typu Y/Y2.
Szeroki zakres regulacji prędkości: prędkość silnika jest ściśle proporcjonalna do częstotliwości; dokładność sterowania zmienną częstotliwością jest bardzo wysoka, a zakres może wynosić 1:1000, podczas gdy dla silnika asynchronicznego wynosi tylko 1:100. Inne: mały rozmiar, niska waga, niskie zużycie materiałów, hałasu i podwyższenia temperatury; prosta konstrukcja i niezawodne działanie.
Copyright © 2024 Shanghai Magland Magnetics Co., Ltd