موتور ذو مغناطيس دائم لضخ الماء

مروحة ضغط سالب.

يتكون المحرك ذو المغناطيس الدائم من الجزء الثابت (الستاتور)، والجزء الدوار (الروتور)، وجهاز الدعم، والغطاء الخلفي، ومربع الاتصالات، والمروحة/غطاء المروحة. حيث أن الستاتور هو الجزء الثابت من المحرك ويتألف من نواة الستاتور، القاعدة، ولفة الحقل ثلاثية الطور. أما الروتور فهو الجزء الدوار من المحرك الذي يحتوي على أقطاب مغناطيسية دائمة. توفر Hiest لعملائها مجموعة من المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم القياسية والمخصصة والتي تتميز بالخصائص التالية مقارنة بالمحركات غير المتزامنة التقليدية:

1- كفاءة عالية: مؤشر الكفاءة لسلسلة المحركات ذات المغناطيس الدائم HCTY/HCTYP يتجاوز 92٪، ويصل إلى المستوى الأول الوطني وهو أفضل من معيار الاتحاد الأوروبي IE4 (مستوى كفاءة المحرك في عام 2017).

2- عامل قوة مرتفع: بالنسبة لسلسلة توربينات HCTY/HCTYP الدائمة المغناطيسية، فهي خالية من الحث الكهربائي للتيار المستحث في الجزء الدوار بينما يحتوي لفائف الستاتور على حمل مقاوم؛ يكون عامل القوة مرتفعاً أثناء تشغيل المحرك بين الحمل 1/4 والحمل المسمى. يقترب عامل القوة عند النقطة المحددة من 1.

3- عزم بدء تشغيل عالٍ: يكون عزم البداية لمotor HCTY ذو المغناطيس الدائم المتزامن حوالي مرتين عزم Motor نوع Y/Y2.