Floor 1-2, Building 4, No.1628 Lizheng Road, Lingang New Zone, Shanghai
Діапазон потужності: *7.5кВт-37кВт*
Матеріал корпусу: Алюміній або чавун
Ступінь захисту: IP67
Клас ізоляції: Ф
Типи монтажу: B3,B5,B35,B14
Постійно-магнітний синхронний двигун для водяного насоса - це особливий ряд ПМ двигунів, розроблених компанією HIEST з урахуванням експлуатаційних характеристик водяного насоса. Його можна використовувати для звичайних водяних насосів, підводних водяних насосів та інших асинхронних двигунів.
Матеріал NdFeB вбудовується всередину ротора мотора для забезпечення екситуючого поля, і під час роботи у роторі відсутні індукційні струми. В ньому є значні переваги, такі як висока ефективність, малі габарити, невелика маса, швидка динамічна відповідь, низький ріст температури та ширший економічний діапазон роботи порівняно з асинхронними моторами.
Місце походження: | zhuji |
Торгова марка: | hiest |
Номер моделі: | Ні |
Сертифікація: | CE CSA UL NEMA |
Мінімальна кількість замовлення: | 1 |
Деталі упаковки: | Дерев'яний кейс |
Час доставки: | 15-35 днів |
Умови оплати: | 100% передoplata (Можна обговорити) |
Способи постачання: | 30000 штук на рік |
Вентилятор для створення від'ємного тиску.
HCTYP - Перетворювач частоти електричного двигуна | |||||||
Тип |
Оцінений Потужність (кВт) |
Оцінений Напруга (V) |
Оцінений Швидкість (об. хв) |
Пік Потужність (кВт) |
Оцінений Текуче (А) |
Макс текуче (АМП) |
Ефективність (%) |
HCTYC21S15-3 | 3 | 540 | 1500 | 6 | 5.8 | 12 | 92.6 |
HCTYC18M30-4 | 4 | 380 | 3000 | 6.5 | 8 | 17 | 93.3 |
Постійно-магнітний двигун складається з статора, ротора, підшипникового пристрою, кришки, щитка з'єднань, вентилятора/кривки вентилятора, серед яких статор є фіксованою частиною двигуна і складається з одного статорного сердечника, основи та трифазної обмотки поля. Ротор, як обертаюча частина двигуна, укомплектований постійними магнітними полюсами. Hiest пропонує клієнтам серію стандартних та спеціальних постійно-магнітних синхронних двигунів, які мають такі характеристики порівняно з традиційними асинхронними двигунами:
1. Висока ефективність: Індекс ефективності серії HCTY/HCTYP постійних магнітних двигунів перевищує 92%, досягає Національного класу 1 і вище за стандартом EU IE4 (рівень ефективності двигуна у 2017 році).
2. Високий коефіцієнт потужності: У випадку серій HCTY/HCTYP зовсім немає наведеного струму для екситуючого rotor'а сталого магніта, тоді як обмотка статора має опорний завантаження; двигун має високий коефіцієнт потужності при роботі між завантаженням 1/4 і номінальним завантаженням. Коефіцієнт потужності у номінальній точці наближається до 1.
3. Висока початкова круття: початкове круття постійно-магнітного синхронного двигуна HCTY приблизно у два рази більше за двигун типу Y/Y2.
Copyright © 2024 Shanghai Magland Magnetics Co., Ltd