-
Floor 1-2, Building 4, No.1628 Lizheng Road, Lingang New Zone, Shanghai
Floor 1-2, Building 4, No.1628 Lizheng Road, Lingang New Zone, Shanghai
Головна сторінка > Мотори > Електромотор Для Текстильної Машини
Діапазон потужності: *1.1кВт-30кВт*
Номінальна швидкість: ИНДИВІДУАЛЬНЕ ВИРОБНИЦТВО
Розмір кадру: *112-180мм*
Матеріал корпусу: Чавун/Алюміній
Ступінь захисту: IP55
Клас ізоляції: Ф
Типи монтажу: B3,B5
Як технічна підприємство, яке займається науковими дослідженнями та виробництвом ефективних та енергозберігаючих моторів з постійних магнітів, Hiest може предложити всі моделі текстильних моторів для клієнтів, які головним чином застосовуються у текстильному обладнанні, такому як покривальна машина, двосторонній скрутувач, прядільна рама та рапірна машина.
Відзначаючись повністю герметичною та самостійною системою охолодження, ізоляцією F та режимом роботи S1, ступенем захисту оболонки IP55, цей серійний продукт може запускатися безпосередньо або працювати через частотний конвертер за бажанням клієнта.
Цей текстильний двигун головним чином застосовується у текстильному обладнанні, такому як машина для виготовлення каверзного нитка, двосторонній скрутувач, пряма машина для скручування, прядільна машина та рапірна машина тощо.
| Місце походження: | zhuji |
| Торгова марка: | hiest |
| Номер моделі: | Ні |
| Сертифікація: | CE CSA UL NEMA |
| Мінімальна кількість замовлення: | 1 |
| Деталі упаковки: | Дерев'яний кейс |
| Час доставки: | 15-35 днів |
| Умови оплати: | 100% передoplata (Можна обговорити) |
| Способи постачання: | 30000 штук на рік |
Обкладнання для виробництва: машини для скруту, веретнальна рама та рапієрна машина.
| HCTY - Електромотор Для Текстильного Обладнання | |||||||||
| Тип |
Оцінений Вивід t(Кв) |
Оцінений Вихід (V) |
Оцінений Текуче (А) |
Поляків |
Потужність Фактор (COSφ) |
Частота (Гц) |
Швидкість (об. хв) |
Оцінений Крутяний момент (Н. м) |
Ефективність (%) |
| HCTY112M-4 | 5.5 | 380 | 9.5 | 4 | 0.96 | 50 | 1500 | 35 | 92 |
| HCTY132S-4 | 5.5 | 380 | 9.5 | 4 | 0.96 | 50 | 1500 | 35.0 | 92 |
| HCTY132M-4 | 7.5 | 380 | 12.8 | 4 | 0.96 | 50 | 1500 | 47.8 | 92.5 |
| HCTY160M-4 | 11 | 380 | 18.7 | 4 | 0.96 | 50 | 1500 | 70.0 | 93 |
| HCTY160L-4 | 15 | 380 | 25.3 | 4 | 0.96 | 50 | 1500 | 95.5 | 94 |
| HCTYP132S15-7.5 | 7.5 | 380 | 14.5 | 6 | 0.96 | 75 | 1500 | 47.8 | 92.6 |
| HCTYP132S15-9 | 9.0 | 380 | 21.0 | 6 | 0.96 | 75 | 1500 | 70.0 | 93.6 |
| HCTYP132S15-11 | 11 | 380 | 21.0 | 6 | 0.96 | 75 | 1500 | 70.0 | 93.6 |
| HCTYP160M10-11 | 11 | 380 | 18.4 | 8 | 0.96 | 67 | 1000 | 105.1 | 94.5 |
| HCTYP160M15-11 | 11.0 | 380 | 28.5 | 6 | 0.96 | 75 | 1500 | 95.5 | 94 |
| HCTYP132M15-15 | 15 | 380 | 21.0 | 6 | 0.96 | 75 | 1500 | 70.0 | 93.6 |
| HCTYP160M15-15 | 15.0 | 380 | 28.5 | 6 | 0.96 | 75 | 1500 | 95.5 | 94 |
| HCTYP180M10-15 | 15 | 380 | 25.0 | 8 | 1.0 | 67 | 1000.0 | 143.3 | 94.9 |
| HCTYP160M15-18.5 | 18.5 | 380 | 31.0 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 117.8 | 94.3 |
| HCTYP180L10-18.5 | 19 | 380 | 30.7 | 8 | 1.0 | 67 | 1000.0 | 176.7 | 95.3 |
| HCTYP180L10-22 | 22.0 | 380 | 36.4 | 6 | 0.96 | 50 | 1000 | 210.1 | 95.6 |
| HCTYP180M15-22 | 22 | 380 | 36.8 | 8 | 1 | 100 | 1500.0 | 140.1 | 94.7 |
| HCTYP180L15-30 | 30.0 | 380 | 50.0 | 8 | 0.96 | 100 | 1500 | 191.0 | 95 |
Постійно-магнітний двигун складається з статора, ротора, підшипникового пристрою, кришки, щитка з'єднань, вентилятора/кривки вентилятора, серед яких статор є фіксованою частиною двигуна і складається з одного статорного сердечника, основи та трифазної обмотки поля. Ротор, як обертаюча частина двигуна, укомплектований постійними магнітними полюсами. Hiest пропонує клієнтам серію стандартних та спеціальних постійно-магнітних синхронних двигунів, які мають такі характеристики порівняно з традиційними асинхронними двигунами:
1. Висока ефективність: Індекс ефективності серії HCTY/HCTYP постійних магнітних двигунів перевищує 92%, досягає Національного класу 1 і вище за стандартом EU IE4 (рівень ефективності двигуна у 2017 році).
2. Високий коефіцієнт потужності: У випадку серій HCTY/HCTYP зовсім немає наведеного струму для екситуючого rotor'а сталого магніта, тоді як обмотка статора має опорний завантаження; двигун має високий коефіцієнт потужності при роботі між завантаженням 1/4 і номінальним завантаженням. Коефіцієнт потужності у номінальній точці наближається до 1.
3. Висока початкова круття: початкове круття постійно-магнітного синхронного двигуна HCTY приблизно у два рази більше за двигун типу Y/Y2.
Copyright © 2024 Shanghai Magland Magnetics Co., Ltd
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SK
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
GA
XH
