-
Floor 1-2, Building 4, No.1628 Lizheng Road, Lingang New Zone, Shanghai
Floor 1-2, Building 4, No.1628 Lizheng Road, Lingang New Zone, Shanghai
Pagina principală > Motoare > Motor Electric Pentru Compresor de Aer
Interval de Putere: *7.5kW-37kW*
Viteză nominală: 3000rpm
Material corporatie: Aluminiu sau fier litat
Grad de protecție: IP55
Clasa de izolație: F
Tipuri de montare: B3, B5
Prin utilizarea programului ansoft, Hiest a proiectat și cercetat motorul electric cu magnet permanent specific HCTYC AOI pentru compresorul de aer și motoarele electrice variabile HCTYP cu magnet permanent, bazate pe condițiile speciale ale compresorului de aer, pentru a satisface toate condițiile de funcționare ale compresorului de aer.
Câmpul magnetic special al rotorului și al statorului poate minimiza cuplul de blocare, suprima câmpul magnetic armonic de înaltă frecvență, pentru a satisface indiciile de proiectare privind lărgirea de bandă, economisirea de energie și scăderea zgomotului. Este caracterizat prin reglarea puterii cu cuplu constant pe o gamă largă, reglarea stabilă a vitezei și nu prezintă oscilații de cuplu.
Statorul și rotorul sunt fabricați din feșe de oțel silicioasă de înaltă performanță cu pierderi reduse, în timp ce magnetul rotorului este fabricat din material permanent NdFeB de înaltă performanță. Câmpul coerent intern ultra-mare al magnetului permanent poate să asigure o rezistență mai mare la demagnetizare a magnetului permanent, pentru a preveni demagnetizarea compresorului de aer la funcționarea la temperaturi ridicate.
| Locul de origine: | zhuji |
| Nume de marcă: | hiest |
| Numărul modelului: | Nu |
| Certificare: | CE CSA UL NEMA |
| Cantitatea minimă de comandă: | 1 |
| Detalii de ambalare: | Carcasă de lemn |
| Timp de livrare: | 15-35 Zile |
| Termeni de plată: | 100% înainte (Se poate discuta) |
| Capacitate de furnizare: | 30000 bucăți pe an |
Compresor de aer.
| HCTY - Motor Electric Integrat Pentru Compresor de Aer | ||||||||
| TIP |
Niveluri IEȘIRE (kw) |
Niveluri Curent (A) |
Polonii |
Putere Factor (COSφ) |
Frecvență (HZ) |
Viteză (r/ min) |
Niveluri Cuplajul motorului (N. m) |
Eficiență (%) |
| HCTYC18M30-7.5 | 7.5 | 12.6 | 6 | 0.96 | 150 | 3000 | 23.9 | 94.5 |
| HCTYC22S30-11 | 11 | 18.3 | 6 | 0.96 | 150 | 3000 | 35 | 95 |
| HCTYC22M30-15 | 15 | 24.9 | 6 | 0.96 | 150 | 3000 | 47.7 | 95.3 |
| HCTYC27S30-18.5 | 18.5 | 30.6 | 6 | 0.96 | 150 | 3000 | 58.9 | 95.6 |
| HCTYC27M30-22 | 22 | 36.3 | 6 | 0.96 | 150 | 3000 | 70 | 95.9 |
| HCTYC30S30-30 | 30 | 49.4 | 6 | 0.96 | 150 | 3000 | 95.5 | 96.1 |
| HCTYC30M30-37 | 37 | 60.8 | 6 | 0.96 | 150 | 3000 | 117.8 | 96.3 |
Motorul cu magnet permanent constă din stator, rotor, dispozitiv de ținere, acoperșor, cutie de terminal, ventilator/acoperire a ventilatorului, printre care statorul reprezintă partea fixă a motorului și constă într-un nucleu de stator, bază și înfâșurare de câmp trifazic. Rotorul, ca fiind parte rotitoare a motorului, este montat cu poli magneti permanenți. Hiest oferă clientelor o serie de motoare sincrone cu magnet permanent standard și personalizate, care au următoarele caracteristici comparativ cu motoarele asincrone tradiționale:
1、Eficiență ridicată: Indexul de eficiență al motorului cu magnet permanent serie HCTY/HCTYP depășește 92%, ajungând la Clasa Națională 1 și este mai bun decât standardul UE IE4 (nivelul de eficiență al motorului în 2017).
2. Factor de putere ridicat: În ceea ce privește serile HCTY/HCTYP de rotoare ale motoarelor electro-magnetice cu magnet permanent, acestea sunt libere de excitarea curentului inducționat, în timp ce bobina statorului are o sarcină rezistivă; motorul are un factor de putere ridicat atunci când rulează între sarcina de 1/4 și sarcina nominală. Factorul de putere la punctul nominal este aproape 1.
3、Cuplu de pornire ridicat: Cuplul de pornire al motoarelor sincrone cu magnet permanent HCTY este de aproximativ de două ori mai mare decât cel al motorului de tip Y/Y2.
Copyright © 2024 Shanghai Magland Magnetics Co., Ltd
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SK
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
GA
XH
