Minden kategória
Elektromos motor levegőszorítóknak

Elektromos motor levegőszorítóknak

Főoldal >  Motorok >  Elektromos motor levegőszorítóknak

Minden kategória

Tartalmaz
Emel
Szűrő
Átvitel
Rögzíteni

Minden kis kategória

Tartalmaz
Emel
Szűrő
Átvitel
Rögzíteni

Elektromos motor levegőszorítóknak 5,5kW-160kW

Teljesítménytartomány: *5,5kW-160kW*

Névleges sebesség: 3000rpm

Váz mérete: *112-280mm*

Lakóanyag: Öntött vas

Védelem osztály: IP55

Szigetelési osztály: F

Rögzítési típusok: B3 , B35

Az Ansoft szoftver használatával a Hiest tervezte és kutatta ki az HCTYC típusú állandó gerjesztésű motor AOI levegőszorítókhoz, valamint az HCTYP állandó gerjesztésű változó sebességű motorokat a levegőszorítók speciális feltételeinek megfelelően, hogy kielégítsék a levegőszorítók minden működési feltételét.

A speciális stator és rotor gerjesztése csökkentheti a rándulási nyomatéktól (cogging torque) való hatást, lenyomja a magas harmonikus gerjesztést, hogy elérje a szélessávú, energiatakarékos és csendes működést. Jellemzői közé tartozik a széles tartományú és állandó nyomatékos teljesítményszabályozás, valamint a stabil sebességvezérlés, amely nem okoz nyomatékos csillanást.

A stator és a rotor nagy teljesítményű, alacsony veszteséges síkfém lapokból készül, míg a rotort máglya magas teljesítményű NdFeB állandó máglyaanyagot használ. Az állandó máglya ultramagas belső kötési mezője biztosítja az állandó máglya demagnetizáció elleni magas ellenállását, hogy megakadályozza a levegőszorító demagnetizációját magas hőmérsékleten működés közben.

Származási hely: zhuji
Márkaneve: hiest
Modell száma: Nem
Tanúsítvány: CE CSA UL NEMA
Minimális Megrendelési Mennyiség: 1
A csomagolás részletei: Fahéj
Szállítási idő: 15-35 Nap
Kifizetési feltételek: 100%-os elő fizetés (Megvitatni lehetséges)
Szállítási kapacitás: 30000 db évente

Légtömörítő.

HCTYP - Elektromos Motor Légtömörzőhöz
Típus

Népszerűség

kimenet

(kW)

Népszerűség

A jelenlegi

(A)

P01es

P0wer

Fact0r

(C0Sφ)

Frekvencia

(HZ)

Sebesség

(r/ m1n)

Népszerűség

Nyomatékozás

(N. m)

Hatékonyság

(%)

HCTYP112M30-5.5 5.5 9.3 8 0.96 200 3000 17.5 94
HCTYP132S30-7.5 7.5 12.6 8 0.96 200 3000 23.9 94.5
HCTYP132S30-11 11 18.3 8 0.96 200 3000 35.0 95
HCTYP132S30-15 15 24.9 8 0.96 200 3000 47.8 95.3
HCTYP132M30-18.5 18.5 30.6 8 0.96 200 3000 58.9 95.6
HCTYP160M30-18.5 18.5 30.6 8 0.96 200 3000 58.9 95.6
HCTYP160M30-22 22 36.3 8 0.96 200 3000 70.0 95.9
HCTYP160M30-30 30 49.4 8 0.96 200 3000 95.5 96.1
HCTYP160M30-37 37 60.8 8 0.96 200 3000 117.8 96.3
HCTYP180M30-37 37 60.8 8 0.96 200 3000 117.8 96.3
HCTYP180L30-45 45 73.9 8 0.96 200 3000 143.3 96.4
HCTYP180L30-55 55 90.2 8 0.96 200 3000 175.1 96.5
HCTYP200L30-55 55 90.2 6 0.96 150 3000 175.1 96.5
HCTYP225S30-75 75 122.9 8 0.96 200 3000 238.8 96.6
HCTYP225M30-90 90 147.3 8 0.96 200 3000 286.5 96.7
HCTYP280S30-110 110 179.9 8 0.96 200 3000 350.2 96.8
HCTYP280M30-132 132 215.8 8 0.96 200 3000 420.2 96.8
HCTYP280M30-160 160 261.1 8 0.96 200 3000 509.3 97

A végtagú motor egy stator, rotor, tengelyhordozó berendezés, végfedő, kapcsolótartály, ventilátor/ventilátor fedőből áll, melyek közül a stator a motor rögzített része, és egy stator mag, alap és háromfázisú mezőtérű szélvezetékből áll. A rotor a motor forgó része, amelyen végtagú polgok vannak montva. A Hiest széles körben kínál standard és személyre szabott végtagú szinkronmotort, amelyek a következő tulajdonságokkal rendelkeznek a konvencionális aszinkronmotorokhoz képest:

1. Magas hatékonyság: A HCTY/HCTYP sorozatú érintetlen ímás motor hatékonysági indexe 92%-nál magasabb, elérve az Országos 1. Osztályt, és jobb, mint az EU IE4 (2017-ben a motor hatékonysági szintje) szabvány.

2. Magas teljesítménytényező: A HCTY/HCTYP sorozatú érintetlen ímás motor rotorainak nincs indukált áram stimulációja, míg a stator gyümölcsze keresztülhaladó terheléses; a motor magas teljesítménytényezővel rendelkezik a 1/4 terhelés és a névterhelés közötti futás közben. A névterhelési ponton a teljesítménytényező közelítőleg 1-hez.

3, Magas indulási nyomaték: Az HCTY végtagú szinkronmotor indulási nyomatéka kb. kétszerese a Y/Y2 típusú motoréval összehasonlítva.

Online kérdésfeltevő

Ha bármilyen javaslatod van, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk

Lépjen kapcsolatba velünk