Állandó mágneses, közvetlen hajtású motorok a keverési iparban

A MAGLAND Motor 2010 óta gyárt állandómágneses szinkronmotorokat. Nemzeti magas technológiájú vállalatként a MAGLAND integrálja a gyártást, az oktatást és a termékfejlesztést. Fő kutatási és fejlesztési irányunk az energiahatékony PMSM-rendszerek kialakítása. A MAGLAND támogatva a nemzeti célokat – a szén-dioxid-kibocsátás csúcsának elérése, a szén-semlegesség, a kibocsátáscsökkentés és az intelligens növekedés – elnyerte a tartományi „Specialized, Refined, Distinctive, and Innovative” (specializált, finomított, jellegzetes és innovatív) vállalat címét.

A MAGLAND három generációs motorterméket fejlesztett ki:

1. Önműködő indítású állandómágneses motorok.

2. Változófrekvenciás motorok és integrált hajtómotorok.

3. Állandómágneses közvetlen hajtású motorok és állandómágneses közvetlen hajtású dobok.

A mai iparban harmadik generációs, állandómágneses közvetlen hajtású motorjaink egyre elterjedtebbek és elfogadottabbak lettek. A közvetlen hajtású motorokat már orvosi, űrkutatási, keverési, vegyipari és egyéb ipari területeken is alkalmazzák. Különösen a keverési iparban váltak népszerűvé a közvetlen hajtású motorok, és jó visszajelzéseket kaptak az energia- és helymegtakarítás, valamint a karbantartási költségek csökkentése tekintetében. Mivel a keverők általában alacsony fordulatszámon, de nagy nyomatékkal működnek, épp ez a terület, ahol a közvetlen hajtású motorok kiválóan teljesítenek.

A hagyományos hajtáslánc a motor által szolgáltatott fordulatszám csökkentésére fogaskerekes hajtóművet, tárcsát és szíjat használ. A fogaskerekes hajtómű azonban növeli a nyomatékot, ami energiaveszteséget eredményez, és megnöveli a karbantartási igényt.

A közvetlen hajtású rendszer esetében a motor közvetlenül a terheléshez kapcsolódik, így soha nem szükséges fogaskerekes hajtómű, tárcsa vagy szíj. Ez jelentősen megtakarítja a helyet, valamint csökkenti az energiafogyasztást és a karbantartási munkát.

Öt kulcsfontosságú előny a permanens mágneses közvetlen hajtású motoroknál

1. Magas hatékonyság és energiamegtakarékozás

1) Egyszerűsített hajtáslánc: Többé nem szükséges a sebességváltó és a tárcsák, amelyek jelentős helyet foglalnának el a hajtásláncban. Ez energiatakarékos megoldás is, és javítja az egész rendszer hatásfokát.

2) Nagyhatásfokú motor: A permanens mágneses szinkronmotorok megfelelnek a legmagasabb nemzeti hatásfok-szabványoknak (IE5/IE4). Magas hatásfokot biztosítanak széles terhelési tartományban (30–120 %). Az egész rendszer hatásfoka több mint 20 %-kal növelhető.

3) Lágy indítás az energia megtakarítása érdekében: A közvetlen hajtású motorokba intelligens hajtásvezérlőt építettek be, amely kezeli az indítást és a működést. A rendszer indítási árama alacsonyabb, mint a hagyományos hajtásláncnál, így kisebb terhelést jelent a villamos hálózatra, és alacsonyabb az elektromos ellátással szembeni követelmény.

2. Alacsony fordulatszám, magas nyomaték – Stabil, megbízható, alacsony zaj- és rezgésmentes

A keverőmotorok alacsony fordulatszámon, de nagy nyomatékkal működnek. Indításkor a csúcsnyomaték meghaladhatja a névleges nyomaték kétszeresét; a közvetlen hajtású motorok megoldást nyújtanak a nehéz terhelés alatti indítási kihívásokra. A teljes üzemelés során a nyomaték átvitele egyenletes, ami hozzájárul a berendezés stabil működéséhez, alacsony zaj- és rezgési szint mellett.

3. Alacsony karbantartási költségek

A fogaskerék-hajtómű eltávolításával jelentősen csökken a lehetséges hibapontok száma. Ez lényegesen növeli a berendezés megbízhatóságát, és csökkenti a karbantartási igényeket.

4. Digitális figyelés – Könnyű kezelés és karbantartás

A közvetlen hajtású motoroknál valós idejű motorfigyelés lehetséges. A tényleges üzemelés során gyűjtött adatok elemzésével a mérnökök optimalizálhatják a motor tervezését, javíthatják a minőséget, és csökkenthetik a gyártási költségeket. A rendszer karbantartási emlékeztetőket biztosít, amelyek pontosabb és hatékonyabb szervizelést tesznek lehetővé. Ezen felül – ami különösen fontos – a hibajelzési funkció segít elkerülni a tervezetlen leállásokat és a potenciális baleseteket.

5. Kompakt kivitel – kis alapterület

A sebességváltó és a szíjhajtás összetevőinek eltávolításával lényegesen kompaktabb motor kialakítást érhetünk el. Ez kevesebb padlóterületet foglal el, és javítja az üzemelési tér hatékonyságát a gyártóüzem elrendezésében.